quarta-feira, 03 de junho de 2026
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Fiat Argo ultrapassa 100 mil unidades vendidas

Com diversos prêmios e sucesso entre os consumidores, o Fiat Argo superou a marca de 100 mil unidades emplacadas.

Por Redação | Atualizado em: 08/03/2019 13:38 Siga-nos no Google News
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Com diversos prêmios e sucesso entre os consumidores, o Fiat Argo superou a marca de 100 mil unidades emplacadas, número atingido pouco mais de um ano e meio após a sua chegada ao mercado, com o fechamento das vendas de fevereiro.

Lançado no fim de maio de 2017 e produzido na planta de Betim (MG), o hatch fechou seu primeiro ano com quase 30 mil unidades vendidas. Em 2018, foram mais 63.017 Fiat Argo comercializados e, em fevereiro com 6.700 carros emplacados, atingiu o excelente resultado de 3,5 % das vendas de todo mercado nacional. O modelo terminou o ano passado em nono lugar, entre os mais vendidos do mercado. Neste início de 2019, o Argo se posiciona entre os cinco carros mais vendidos do País.

Desenvolvido no Brasil, o hatch da Fiat acumula façanhas desde que foi lançado. O Argo foi o veículo que mais ganhou comparativos e um dos mais premiados do ano de seu lançamento, quando conquistou importantes títulos como “Melhor Compra até R$ 50 mil” da revista Quatro Rodas, vencedor geral e na categoria Hatch da eleição “Melhores de 2018”, do Jornal do Carro, melhor hatch médio do prêmio “Os Escolhidos 2017”; melhor automóvel entre 1.1 e 1.6L do prêmio Carsughi L’Auto Preferita e melhor hatch do prêmio “The Best”, da revista Car and Driver.

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Ao unir o design clássico dos modelos italianos com um toque urbano, o hatch premium se destaca pelo estilo e autenticidade, além de ampla lista de equipamentos que inclui: airbags laterais, câmera de ré com linhas dinâmicas, sensores de estacionamento, direção elétrica, Start & Stop, ar-condicionado digital, banco traseiro com ISOFIX para melhor fixação de cadeiras infantis, controle eletrônico de Estabilidade (ESC), controle de tração (TC), Hill-Holder e transmissão automática de seis velocidades, entre outros.

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5 respostas para “Fiat Argo ultrapassa 100 mil unidades vendidas”

  1. Gerson disse:

    Yaris = projeto velho, desenho velho, mecanica velha.
    Mas com a etiqueta Toyota vão lá e acham q estão saindo de Toyota. Aliás o Toyota 2020, deve vir com um painel parecido com do Argo hoje, com multimídia flutuante, etc. Em design e dinâmica, dirigibilidade e acabamento interno o Argo é imbatível. Sai da internet e vai dirigir os carros depois me fala.

    • Marcia disse:

      E quem te disse que já não fiz o test drive??????? Quem te disse que vou comprar um Yaris???? Não sou daquelas que faz dívida a perder de vista para comprar um veículo caro para mostrar aos vizinhos, certo? Compro aquilo que dá para pagar e vou chegar da mesma forma ao destino com um veículo mais simples ou um mais caprichado. O meu caso é custo benefício e nisso um Etios vai me atender muito bem, seja feio ou não e se vai ou não sair de linha em breve. E para quem tem um Uno Smart 2001 e um Palio Fire 2012, está mais do que bom. Se posso economizar R$ 7.000 com a mesma configuração, exceto vidros elétricos traseiros que a versão montada do Argo não tem, porque não fazê-lo? Com a sobra, guardo para garantir a mensalidade escolar de minha filha.

  2. Marcia disse:

    Até bem pouco tempo, eu poderia me dizer uma fan girl da Fiat. Entretanto, estou migrando para outra marca com melhor custo benefício. Montei uma configuração no site e o Argo 1.0 apenas com cor metálica e controle de estabilidade e tração ficou em quase R$57.000. Oi???? Montei um outro da Toyota e sai com a mesma configuração R$ 51.240, negociáveis… e o motor é 1.3… enfim, é com pesar que estou partindo, mas não vale a pena…

  3. Andre disse:

    A fiat errou tirando, praticamente ao mesmo tempo, 6 carros: Idea, Punto, Linea, Pálio, Siena, Bravo, e colocando apenas Argo/Cronos no lugar. Obvio que vende bem, pois tem base grande de clientes. Problema real é que quem tem Punto, Idea, Bravo, Linea, não é bem atendido pelo Argo, que é menor, apertado. Perde pro polo. O Cronos é ainda pior, muito pequeno. Sem falar do motor beberão e cambio gsr que é mico na hora de vender. Deveriam trazer um modelo superior.
    Na prática muitos clientes migrando pros japoneses, Honda, Toyota, Nissan, imbatíveis em qualidade e durabilidade.

  4. Deveria citar o Jurássico e beberrão Motor e-torq do Argo 1.8 que é Campeão em Dar PROBLEMAS. Os Recalls do Argo e As 5 estrelas no Latin Ncap que o carro não Possui. Vou de Yaris. Esse argo Nem de Graça.

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