Atenção na pista: novos radares começam a ser instalados nas rodovias Raposo Tavares e Castello Branco
Equipamentos fiscalizarão trechos entre os km 17,3 e 32 da Raposo Tavares e o km 19,3 da Castello Branco; multas serão aplicadas pelo DER-SP a partir de dezembro após homologação do Ipem-SP.
Os motoristas que circulam diariamente pelas rodovias Raposo Tavares e Castello Branco devem redobrar os cuidados com o velocímetro. Teve início a implantação de seis novos radares fixos de fiscalização eletrônica de velocidade ao longo das duas vias, com previsão de que os equipamentos comecem a aplicar multas a partir de dezembro.
As intervenções da concessionária começaram pela Rodovia Raposo Tavares, onde serão instalados cinco equipamentos distribuídos entre os quilômetros 17,3 e 32, abrangendo pistas nos sentidos capital e interior. Nesses pontos, os limites regulamentares de velocidade variam de 60 km/h a 90 km/h. Na Rodovia Castello Branco, será instalado um radar no quilômetro 19,3, na pista sentido interior, onde o limite máximo permitido é de 100 km/h.
O cronograma de instalação envolve obras civis de infraestrutura, fixação dos dispositivos eletrônicos, testes de conectividade e processo de calibração. A entrada em funcionamento com autuações aos infratores ocorrerá somente após a conclusão dessas etapas e a homologação formal pelo Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP).
A fiscalização e a emissão das multas são de competência exclusiva do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP). A concessionária que opera as rodovias não recebe repasses financeiros decorrentes dessas penalidades. Por determinação do Código de Trânsito Brasileiro, a arrecadação das multas é direcionada obrigatoriamente a ações de segurança viária e programas de educação no trânsito.
Antes da ativação das câmeras, os locais receberão sinalização vertical por meio de placas informativas alertando os condutores sobre a fiscalização eletrônica. A adoção de velocidade compatível com os limites regulamentados assegura maior tempo de reação e frenagem aos condutores diante de imprevistos e reduz a severidade de colisões.