O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) enfatizou o leilão do lote Nova Raposo, realizado nesta quinta-feira (28), como parte fundamental do legado que busca construir no estado de São Paulo, com a maratona de concessões à iniciativa privada.
“Queremos deixar um legado. […] Estamos fazendo uma reforma administrativa, com diminuição do tamanho do estado em concessões e privatizações. Estamos fazendo o que tem que ser feito, reduzindo custeio”, declarou o governador. “Contar com a velocidade, capital e competência do setor privado faz a diferença. É isso que vai trazer prosperidade para o estado de São Paulo”, completou.
O certame da Nova Raposo, que encerra a Maratona de Leilões 2024 do Governo de São Paulo, teve um ágio expressivo de 47.117,67% sobre o lance mínimo inicial de R$ 4,6 milhões: a EcoRodovias venceu com lance de mais de 2 bilhões.
Entre o final de outubro e início de novembro, o governo de Tarcísio concedeu à iniciativa privada a construção e administração de mais de 30 escolas em municípios paulistas, incluindo Carapicuíba.
Nova Raposo
A concessão, com duração de 30 anos, prevê investimentos de R$ 7,9 bilhões em 92 quilômetros de rodovias, abrangendo trechos das SP-280, SP-270 e SP-029, além da via municipal entre Cotia e Embu das Artes, paralela ao Rodoanel Oeste.
Dez municípios serão diretamente beneficiados, sendo eles: Araçariguama, Barueri, Cotia, Itapevi, Jandira, Osasco, Santana de Parnaíba, São Paulo, Itapecerica da Serra e Embu das Artes. “A Nova Raposo é um ativo importante e um desafio para a EcoRodovias”, afirmou Marcello Guidotti, CEO do grupo.
O projeto inclui novas alças de ligação em interseções importantes, como a Avenida São Camilo – na Granja Viana –, Avenida Escola Politécnica, Rua Sylvio Lagreca e Avenida Benjamim Mansur, além de iluminação em trechos urbanos, monitoramento por câmeras e novas alças na Castello Branco, incluindo acesso a Osasco.
A concessão implementará ainda o sistema free flow de cobrança automática de pedágio, com descontos para usuários frequentes e para quem utiliza tags, de acordo com o governo do estado. Na Raposo Tavares, entre Cotia e São Paulo, o pedágio será cobrado nas vias expressas após a conclusão das marginais, prevista para o oitavo ano da concessão.
